التكوين | XMPYT-96/700 |
المحرك | (غوانغشي يوكاي) 96kw ((المستوى الوطني الثالث) |
محور القيادة |
محور DANA مغلق بالكامل (نوع حماية فقدان الجهد مغلق عادة) |
محول عزم الدوران وصندوق التروس | شنتوي YJ-280 |
مضخة هيدروليكية | بيرمكو |
صمام الكهربائي | الـ WANDFLUH |
آلة تخفيض دوارة | جيانغين هوافانغ WEA25-104T |
صمام متعدد الطرق | تايوان |
المقبض النسبي للشريحة | تايوان |
أسطوانة زيت التأرجح | (ويهي ليانشينغ هيدروليك) |
خزان زيت هيدروليكي | لينجي شينغبو |
مطرقة كسارة | كوريا الجنوبية SHUISHAN SB30 |
نظام الفرامل | أمريكا ميكو |
سيارة أجرة | حاجز حماية عالية القوة، يمكن رفع السقف وانخفاضه 400 ملم، والزاوية العامة 25 درجة |
1.الإطار: يتم تصنيع الإطارات الأمامية والخلفية من ألواح الفولاذ 30 ملم عن طريق قطع الليزر واللحام ،معالجة الدقة مع المعدات المهنية تضمن دقة قطع الغيار وتقلل من خطأ المعداتالمكونات الهيكلية للسيارة بأكملها تُلحَق بشكل صارم وفقًا لعملية لحام القياسية بعد أن يتم برمجتها وقطعها بواسطة آلة القطع ،ثم أدخل فرن التشديد لمدة 24 ساعة معالجة التشديد في 600 درجة للقضاء على الإجهاد الداخليبعد ذلك ، يتم إجراء معالجة الطلقات لإزالة جلد أكسيد السطح وأخيرا لحام. يتم إجراء عمليات التلميع والرش.
2.CAB:الصفيحة العلوية مصنوعة من صفيحة فولاذية سميكة 10 ملم ، والتي يتم تشكيلها عن طريق الانحناء مرة واحدة. مجهزة بسلاسل دعم هيدروليكية مزدوجة ، يمكنها تحمل ضغط ثابت 9T.الشبكة الوقائية تتكون من لوحات فولاذية سميكة 16 ملم مرتبة بالتوازييمكنها أن تتحمل الحجارة الطائرة من الأمام إلى أقصى حد ممكن وقد اجتازت اختبار مركز اختبار سلامة منتجات التعدين الوطنييفي بمعايير السلامة و قد اجتاز شهادة اختبار FOPS الدولية.
3.المحرك:تبني محرك يوكاي الذي يفي بالمعايير الوطنية للانبعاثات الثلاثة، تركيب محفز محفز ثلاثي الاتجاه الجاف للحد من انبعاثات العادم،نحن نستخدم الكندا ECS البلاتينية السيراميكية القلب (المستوردة كربيد سيلكون مرشح)حرق تلقائي لجسيمات الدخان الأسود دورة صيانة طويلة وتكلفة صيانة منخفضة
يمكن أن يزيل بشكل فعال جزيئات الدخان الأسود 99.8٪ PM + PN 98٪ CO و 90٪ HC.
تأثير التطهير واضح ، مما يقلل بشكل فعال من تلوث الهواء ويحسن من بيئة العمل تحت الأرض.
4.مطرقة تأثير:تختار من كوريا الجنوبية SHUISHAN SB، أوقات التأثير هي 650-1100 b.p.m، وتردد التأثير هو 700J،يمكنه تنظيف الأجزاء المكسورة وضمان عدم تلف السقف الأصلي للنفق.
5.ذراع العمل: حجم الذراع الخارجي هو 220x220x10mm ، حجم الذراع الداخلية هو 180x180x10mm. جميعها مصنوعة من الفولاذ المستطيل القابل للتخلص والذي يتم لحامها معًا ، مما يضمن قوة الذراع العاملة. أثناء التشغيل ،النطاق المرن 1200 ملمهناك مسامير مرنة مع ألواح مقاومة للاستعمال قابلة للتعديل على جميع جوانب الذراع الخارجية.
6.علبة التروس: اعتمادا على صندوق التروس SHANTUI ومحول عزم الدوران، وعزم الدوران هو 600-700NM/2200R، وقوة الجر القصوى هي 100KN.7.محور المحرك:التبني أمريكا دانا أصل محور الفرامل الرطبة مغلقة بالكامل ، الفرامل الربيعية ، الإفراج الهيدروليكي ، الفرامل قطع الزيت، وهذا يضمن استقرار الفرامل ووقت الخدمة.
8.التحكم الهيدروليكي المقبض النسبي:تبني العلامة التجارية تايوان يوولي، المقبض هو نوع تشغيل الطيار، وهو أخف وزنا ومرنة عند الاستخدام، المقبض التشغيلي يدمج جميع حركات الآلة بأكملها،من السهل على المشغلين التحكم.
9صمام التحكم الهيدروليكي متعدد الطرق:نحن نتبنى صمام تايواني متعدد الطرق يتم التحكم به بالسائل، والذي يستخدم تكنولوجيا الصب المتكاملة تايوانية، الحد الأقصى من نقاط التسرب وتحسين الاستقرار.
10.لوحة التحكم:تبني تكنولوجيا الإنتاج رفيعة المستوى، التصميم المتكامل، جميع الأدوات والعجلات متكاملة على لوحة القيادة، فمن الأكثر ملاءمة للسائقين لمراقبة وتشغيل.
11.بالنسبة للزيت الهيدروليكي، نحن نتبنى تكنولوجيا الحمض عالية الضغط التخمير والفوسفاتية،ضمان نظافة النظام الهيدروليكي للسيارة بأكملها من المصدرهذا يوفر ضمانا موثوقا لفترة الخدمة من الأجزاء الأساسية والمكونات الهيدروليكية للسيارة.
12.للمواسير الهيدروليكية للزيت والمنشآت ، ونحن جميعا استخدام العلامات التجارية المستوردة المعروفة ، مثل كونتيننتال أو غوديار العلامات التجارية العالمية الشهيرة ،مثل الركضيُطلقون، يتساقطون، يتسربون وينفجرون.
اتصل بنا في أي وقت